Day: June 17, 2026

KUALA LUMPUR – Kementerian Pengangkutan dan Menterinya, Anthony Loke Siew Fook, digesa untuk tidak bersikap acuh tidak acuh atau ‘lepas tangan’ berhubung dakwaan kes rasuah melibatkan anggota Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) yang tular baru-baru ini.

​Aktivis Sosial daripada Sekretariat Bahana Kesetiaan Negara, Dato’ Dr. Kalaivanar, menyelar kenyataan Anthony Loke yang meminta pengadu mengemukakan bukti kepada Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM), dan menyifatkan tindakan tersebut sebagai tidak bertanggungjawab terhadap rakyat marhaen.

​Menurut beliau, insiden yang dilaporkan berlaku pada 9 Jun 2026 itu membabitkan seorang pemandu e-hailing yang mendakwa diminta suapan sebanyak RM2,000 oleh anggota JPJ sebelum “dikurangkan” kepada RM800, di mana transaksi tersebut didakwa berlaku di dalam tandas sebuah stesen minyak BHP berhampiran Dewan Bahasa dan Pulstaka (DBP).

​”Tandas itu biasanya tempat buang air kecil dan air besar. Tapi sekarang tandas juga jadi ‘port’ untuk mengagihkan rasuah, saya percaya. Ini bukan saya kata, ini laporan Harian Metro,” katanya dalam satu kenyataan media.

​Mana Perginya Kamera Badan (Bodycam)?

​Mengulas lanjut, Dr. Kalaivanar mempersoalkan keberkesanan penggunaan kamera badan (bodycam) dalam kalangan anggota penguat kuasa JPJ yang dibiayai menggunakan jutaan ringgit dana cukai rakyat.

​”Saya nak tanya kepada Anthony Loke, mana kamera itu? Awak cakap orang telus, betul. Berjuta duit digunakan daripada cukai rakyat untuk beli kamera bagi penjawat awam dan penguatkuasa JPJ. Mana kamera (rakaman) tersebut?” soal beliau.

​Beliau menambah, menteri sepatutnya menggunakan kuasa yang ada untuk mengarahkan Ketua Pengarah JPJ, Datuk Kifli, bagi memanggil anggota yang bertugas pada hari kejadian dan memeriksa rakaman video atau sistem kamera litar tertutup (CCTV) di lokasi premis berkenaan.

​”Guna Otak, Jangan Guna Lutut”

​Dr. Kalaivanar turut menyifatkan respons Anthony Loke yang sekadar meminta mangsa ke SPRM sebagai satu tindakan yang kasar dan tidak mesra rakyat, terutama apabila melibatkan pemandu e-hailing yang merupakan golongan pekerja biasa.

​”Anthony Loke sebagai menteri kena pakai otak, jangan pakai lutut. You kena panggil bos dia, panggil orang JPJ itu, tanya siapa pegawai yang bertugas. Ini pula macam samseng berkata, ‘eh pergi SPRM, eh pergi SPRM’. Bapak punya government ke ini?” bidasnya lagi.

​Di akhir kenyatannya, beliau turut memberikan amaran politik yang keras kepada Anthony Loke dan parti pimpinannya, dengan mengingatkan prestasi pilihan raya mereka sebelum ini.

​”Sepandai-pandai tupai melompat, akhirnya jatuh juga Anthony Loke. Awak tak cukupkan 8 kerusi lingkup di Sabah. Sekarang semenanjung… we are coming there, Anthony Loke,” tegas beliau.

#BeritaAAC #AnthonyLoke #RasuahJPJ #PemanduEhailing #DatoDrKalai

​KUALA LUMPUR, 17 Jun 2026 – Sekretariat Bahana Kesetiaan Negara (SBKN) bersama sekumpulan pengusaha lori dari seluruh negara hari ini mendesak Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) untuk mengkaji semula pemotongan mendadak kuota subsidi diesel yang dikuatkuasakan bermula 1 Jun lalu.

​Aktivis Sosial SBKN, Dato’ Dr. Kalaivanar menegaskan, tindakan mengurangkan subsidi diesel daripada 3,999 liter kepada hanya 1,200 liter sebulan bagi lori berkapasiti 5 dan 10 tan telah menjejaskan rantaian industri logistik negara serta mengancam kelangsungan hidup para pengusaha lori.

​Menurut beliau, dengan harga diesel semasa mencecah RM4.67 seliter, jumlah kuota baharu itu hanya membolehkan lori beroperasi sekitar 7 hari sahaja berbanding tempoh biasa iaitu 26 hari sebulan.

​”Jika kuota subsidi ini habis, pengusaha terpaksa memakirkan lori mereka. Persoalannya, siapa yang akan membayar ansuran bank untuk lori, rumah, cukai pendapatan, gaji pemandu, dan perbelanjaan sara hidup keluarga serta pendidikan anak-anak mereka?

​”Jangan disebabkan kegagalan mengawal ketirisan dan kecurian diesel, pengusaha lori tempatan pula yang menjadi mangsa dan dibebankan,” katanya dalam satu kenyataan media di sini, hari ini.

​Kesal Menteri Didakwa ‘Kurang Turun Padang’ Di Semenanjung

​Dalam kenyataan sama, Dr. Kalaivanar turut meluahkan rasa kesal terhadap Menteri KPDN, YB Datuk Armizan Mohd Ali yang didakwa kurang meluangkan masa untuk turun padang melihat sendiri penderitaan pengusaha lori di kawasan Semenanjung Malaysia, khususnya di Selangor, Wilayah Persekutuan, dan Johor.

​Beliau turut memetik nama Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, dan mengingatkan kepimpinan Kerajaan Madani agar tidak melupakan jasa golongan pemandu serta pengusaha lori yang pernah memberikan sokongan padu semasa Pilihan Raya Umum lalu.

​Turut hadir memberikan sokongan moral dalam sidang media tersebut adalah barisan pengusaha lori merangkumi pelbagai latar belakang kaum termasuk Encik Hiran Singh, Encik Parwin, Mr. Guna, Encik Hamim, dan Encik Hakim.

​Amaran 7 Hari Guna Budi Bicara

​Bagi mengelakkan implikasi yang lebih buruk terhadap ekonomi negara—termasuk risiko lumpuhnya sektor pengangkutan barang sekiranya pengusaha bertindak menghentikan operasi secara besar-besaran—SBKN memberikan tempoh selama tujuh (7) hari kepada pihak kementerian untuk tampil dengan jalan penyelesaian.

​”Kami bukan berniat mengancam atau memberi amaran keras, tetapi ini adalah rayuan dan tuntutan demi periuk nasi rakyat marhein. Kami mohon budi bicara menteri untuk mengkaji semula perkara ini secara profesional dan mengembalikan kuota subsidi sedia kala demi kesejahteraan bersama,” tambah beliau.

#SubsidiDiesel #PengusahaLoriMerana #KPDN #MenteriTidur #BeritaAAC